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傘形頂尖常見的兩種分類介紹

瀏覽次數:信息來源:濟寧圣泉機械有限公司發布時間:2019/1/12

傘形頂尖是頂尖中的一種,這種頂尖多用于石油等設備的管件車削,目前頂尖市場的發展還是比較不錯的,頂尖的種類也不斷增加,市場的需求也一直保持著,傘形頂尖眾多種類車床頂尖的一種,主要用于車床上套管類的加工,使加工零件能夠有較高的尺寸精度,適于作強力的切削。

傘形頂尖雖然它的種類繁多,但是它可以分為主要的兩類,一類是前頂尖,一類后頂尖。前一種是直接固定在機床的專門放頂尖的錐形孔中,完全固定后,它會和工件一起做無相對運動的旋轉運動,為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂尖位移,自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階型。車床當頂尖拆下后,若再次使用,必須重新車削60°錐面。

傘形頂尖的后一種叫做后頂尖有固定頂尖和回轉頂尖兩種,使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。固定頂尖的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖,這時工件端部做成頂尖型.活動頂尖內部裝有滾動軸承,頂尖和工件一起轉動,能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差,有時還會產生跳動而降低加工精度。所以,活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。

不管哪種車床頂尖,都需要莫氏錐度的配合,利用的是摩擦的原理,拔出來是利用頂絲頂出來的,利用的是杠桿原理。

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傘形頂尖

 


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